加悦ＳＬ広場 続

ハ21　1893(明治26)年　逓信省鉄道局新橋工場製造。車体部分は1935(昭和10)年新製。

DB201 1953(昭和28)年株式会社森製作所製造。森ブタの愛称で親しまれた。

DC351　1963(昭和31)年日立製作所製造　蒸気機関車廃止後の工場即専用として運用
キハユニ51　1936(昭和11)年　日本車両株式会社製造　芸備鉄道(昭和12年国鉄買収)発注40900形キハユニ18　ローカル線専用デッキ付き車両　

ハ10 1926(大正15)年　大阪梅鉢鉄工所製造　二重屋根を持つボギー台車で客室は2等、3等に別れていたが、加悦鉄道では仕切りを取り外し運用。1995(平成6)年復元工事

TMC100　1961(昭和36)年ラッセル併用多目的車両

訪れた日は閉館間近で急いで撮影しましたが、鉄道情緒豊かな広場であることを実感しました。機会を見つけてこの地を再訪したいものだと思っています。

NIKON D3 AF-S NIKKOR 24-70mm 1:2.8 GED RAW ISO400