叡電 3月 12, 2009 現在の叡山電鉄のうち、叡山線は日本ではじめて琵琶湖疎水による水力発電により電気を供給した京都電燈株式会社の電鉄部門として、大正14年9月27日に出町柳~八瀬、現在の八瀬比叡山口間5.6kmの営業を開始した。という歴史がある。その後、鞍馬電気鉄道と合併、京福電鉄そして叡山電鉄と1985年に改称され京都の北山の鉄道として親しまれている。1日乗車券でのんびり鉄道写真を撮影したい。と石畳のホームのんびり走る電車の動きに見とれ思ってしまった。 共有 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ ラベル 京都 共有 リンクを取得 Facebook × Pinterest メール 他のアプリ コメント 匿名 さんのコメント… こんばんは。都電荒川線を思わせる電車ですね。改札は自動機を採用しているのですね。荒川線は無人改札です。(笑)電車がワンマンなので、乗車時に160円を払って、後は降車駅が近づいたら車内のボタンを押すだけなんです。しかしこういう電車は情緒が有って良いですね。 kousei.hata さんの投稿… 下鴨神社近くの元田中という駅ですが券売機がありました。嵐電とは異なるようですが電車は2両編成も導入され新しいようです。この駅の石畳みにひかれ写しました。曇り空だったのが残念でした。この電鉄には紅葉のライトアップがありいずれと思っています。のんびり旅をするために・・・
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都電荒川線を思わせる電車ですね。
改札は自動機を採用しているのですね。
荒川線は無人改札です。(笑)
電車がワンマンなので、乗車時に160円を払って、
後は降車駅が近づいたら車内のボタンを押すだけなんです。
しかしこういう電車は情緒が有って良いですね。
この駅の石畳みにひかれ写しました。曇り空だったのが残念でした。
この電鉄には紅葉のライトアップがありいずれと思っています。のんびり旅をするために・・・